A vízi sportok különösen vonzóak. Szergej Makarenko, amikor felmerült a kérdés, hogy melyik szakaszban akar részt venni, a fiatalember az evezést és a kenuzást választotta. És olimpiai bajnok lett.
Kiindulási feltételek
A Nagy Honvédő Háború előtt született emberek nemzedéke súlyos próbákat szenvedett. Legtöbbjük pszichológiai stabilitással és optimizmussal rendelkezett. És ezek a jellemvonások segítettek nekik az élet sikerében. Szergej Lavrentievics Makarenko 1937. szeptember 19-én született rendes szovjet családban. A szülők abban az időben Krivoy Rog városában éltek. Apám építőként dolgozott. Anya házimunkát végzett. A következő évben Szergejnek két fiatalabb testvére volt.
A háború előtt, 1940-ben, a család költözött a híres városba Brestbe. Az ellenségeskedés kezdetén az apa meghalt az első napokban. Anyának és legidősebb fiának vállukon kellett vigyázniuk a házra. Nyáron Szergej a kertben dolgozott. Bármilyen módon megkíséreltem további munkát találni, és egy szép fillért hoztam a házba. 1954-ben Makarenko befejezte a középiskolát, középfokú végzettséget kapott és azonnal bevetésre került a hadseregbe. A szolgálatban egyre erősebb lett. Sporthoz csatlakozott. A fémtárcsa is jól futott. Visszatérve a polgárhoz, munkát kapott egy önjáró bárkán, amely a Mukhavets folyó mentén hajózott.
Művek és eredmények
Egyszer a következő repülésnél Sergey látott egy kenut. Annyira szerette ezeket a "hajókat", hogy úgy döntött, hogy kipróbálja a versenyét. Rövid idő elteltével Makarenko nagyon jó eredményt mutatott. A Fehérorosz Köztársaság bajnokságán az egycsónakok között öt kilométer távolságban megmutatta a második eredményt. A következő évben az edzők szükségesnek tartották egy csaj létrehozását dupla kenuhoz, amely Szergej Makarenko és Leonid Geishtor áll. A tandem erősen fejlődött. Az 1960-as római olimpiai játékokon aranyérmet nyertek 1000 méter távolságban.
Szergej sportkarrierje nagyon sikeres volt. Három évig a fehérorosz híres duett az európai kontinensen nem volt egyenlő. "Korona" távolságuk 1000 és 10000 méter volt. Néhány évvel később a legénység objektív okokból szétesett. 1966-ban Szergej Makarenko befejezte sportpályáját és edzői pozícióba költözött. Vezetése alatt számos kenu és rekordos nőtt a kenu versenyen.
