Az Orosz Föderáció légierője különálló erők, amelyek országunk légiközlekedési erők struktúrájának részét képezik. A rövidített név az Orosz Légierő. 15.01.01-ig a légierőt különféle fegyveres erőknek tekintették. Ezt a dátumot követően, az orosz elnök rendeletével, a légierőt egyesítették a légiközlekedés-védelmi erőkkel, és új típusú fegyveres erőkké váltak - az Aerospace.
A légierőt jogosan tekintik a hadsereg erõinek legmobilibb és operatívabb ágának. A légierő magában foglalja a repülés, a légijármű-rakéták és a radar csapatait, valamint a különleges haderőket.
Légierő feladatai
A légierő céljai a következők:
- A támadás kezdetének észlelése távoli szakaszokban légi járőr és radarfelügyelet útján.
- Értesítés az RF fegyveres erők összes központja, az összes típusú és szolgálati fegyver támadásának kezdetéről Oroszország minden katonai körzetében, ideértve a polgári védelem központját is.
- A támadás tükrözése a levegőben, a légtér teljes irányításának megteremtése.
- A katonai és polgári tárgyak védelme a levegőtől és az űrből érkező támadásokkal, valamint a légi felderítéssel szemben.
- Légi támogatás az Orosz Föderáció szárazföldi és tengeri haderőinek.
- A katonai, hátsó és egyéb ellenséges célok veresége.
- Az ellenség légi, szárazföldi, szárazföldi és tengeri csoportjainak és formációinak veresége, az ő légi és tengeri leszállása.
- Személyzet, fegyverek és katonai felszerelések szállítása, leszállás.
- Minden típusú légi felderítés, radar-felderítés, elektronikus hadviselés lebonyolítása.
- A szárazföldi, a tengeri és a légtér ellenőrzése a határvonalban.
Az Orosz Föderáció légierőinek felépítése
Az orosz légierő struktúrája összetett többszintű rendszerrel rendelkezik. A légierő fegyverei és erői szerint:
- repülés;
- légijármű-rakéták;
- rádiómérnöki csapatok;
- különleges csapatok.
A légi közlekedést viszont felosztják:
- távoli és stratégiai;
- front-line;
- hadsereg;
- megsemmisítő;
- katonai szállítás;
- különleges.
A hosszú távú repülést az ellenfél mély hátsó vonalaiban, az Orosz Föderáció határaitól jelentős távolságra történő rakétabomba csapások kivitelezésére szánják. A stratégiai repülést emellett nukleáris rakéta- és bombafegyverekkel is felfegyverzik. Repülőgépe jelentős távolságokat képes megtenni szuperszonikus sebességgel és nagy tengerszint feletti magasságokban, miközben jelentős bombaterhelést hordoz.
A vadászgépek feladata, hogy lefedjék a légi támadás legfontosabb területeit és tárgyait, és képviselik a fő manőverező légierőket. A harcosok fő követelménye a nagy manőverezőképesség, sebesség, valamint a légi harc hatékony végrehajtásának és a különféle légi célok (vadászfogók) eltartásának képessége.
A frontvonal repülés magában foglalja a támadó és bombázó repülőgépeket. Az előbbi célja a földi erők és a tengeri csoportok támogatása, a földi célok legyőzése az ellenségeskedés előterében és az ellenséges repülőgépek leküzdése. A frontvonal bombázókat - a nagy távolságra és a stratégiai célokra ellentétben - úgy tervezték, hogy megsemmisítsék a földi célokat és a csapatok csoportosulásait a bázis repülőterektől közeli és közepes távolságban.
Az orosz légierő katonai repülését helikopterek képviselik különféle célokra. Mindenekelőtt szorosan együttműködik a hadsereg haderőivel, különféle harci és szállítási feladatokat old meg.
A különleges repülést különféle rendkívül speciális feladatok megoldására hívják fel: légi felderítés, elektronikus hadviselés, a föld és a légi célok nagy távolságok észlelése, más légi járművek utántöltése, parancsnokság és kommunikáció biztosítása céljából.
A különleges erők között szerepel:
- intelligencia;
- mérnöki;
- aeronautic;
- időjárás;
- földmérő csapatok;
- elektronikus harci erők;
- RKhBZ erők;
- kutatási és mentési erők;
- az elektronikus támogatás és az ACS alkatrészei;
- a logisztika részei;
- hátsó részek.
Ezen túlmenően az orosz légierő egyesületek szervezeti felépítés szerint oszlanak meg:
- különleges erők parancsnoka;
- speciális célú légierők;
- katonai szállítási légi seregek;
- Légierő és légvédelmi hadsereg (4., 6., 11., 14. és 45.);
- a légierő központi alárendeltségének részei;
- idegen légitársaságok.
Az Orosz Föderáció légierőinek jelenlegi helyzete és összetétele
A légierő 90-es években zajló aktív folyamata az ilyen típusú csapatok kritikus állapotához vezetett. Az alkalmazottak száma és képzettségi szintjük hirtelen csökkent.
Számos médiajelentés szerint abban az időben Oroszország számíthatott egy kicsit több, mint egy katonai műveletben tapasztalattal rendelkező, magasan képzett vadász- és támadópilóta számára. A legtöbb pilóta szinte nem volt tapasztalattal repülőgép-pilóta.
A repülőgépek flottájának túlnyomó része jelentős javításokat igényelt, a repülőterek és a földi katonai létesítmények nem tudtak ellenállni kritikának.
A légierő harci képességének 2000 utáni veszteségét teljesen leállították. 2009 óta elindult a berendezések teljes korszerűsítése és nagyjavítása. Tehát az új katonai felszerelések vásárlási terveit a szovjet korszak szintjére hozták, és újból megkezdték az ígéretes fegyvermodellek fejlesztését.
2018-tól kezdve számos tekintélyes kiadvány, köztük a külföldi kiadványok is - méretük és felszerelésük szintje alapján - az ország légierőjét az Egyesült Államok légierője után a második helyre helyezték. Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy a kínai légierő számának és felszerelésének növekedése meghaladja az orosz légierőket, és a közeljövőben a kínai légierő egyenlő lehet a miénkkel.
A Szíriával folytatott katonai művelet során a légierő nemcsak új fegyverek és légvédelmi rendszerek teljes harci tesztelését tudta végrehajtani, hanem a személyi állomány erőforrásának forgatásával a vadászgép és a támadó repülőgépek legtöbb pilóta harci körülmények között történő „meggyilkolását” is elvégezte. A pilóták 80-90% -ának van tapasztalata a hadviselésben.
