David Marshall Coulthard, a skót korábbi Formula 1 versenyző, rádió házigazda, televíziós műsorszolgáltató és újságíró.
Gyermekkor és ifjúság
A híres David Coulthard 1971. március 27-én született a skóciai Twinholm városában, és a három gyermek egyike volt Duncan Coulthard és Elizabeth Joyce Coulthard családban, nee Marshall. Nagyapja részt vett a Monte Carlo Rallyn, apja pedig a skót karting bajnok. Gyerekkora óta bálványai Jim Clark, Nigel Mansell és Alain Prost voltak.
Coulthard akkor kezdte el a kartost, amikor az apja tizenegyedik születésnapján adta neki az első kártyát. David számos helyi bajnokságot nyert, köztük a skót bajnokságot a junior sorozatban. 17 éves korában Milton Keynesbe költözött Angliába, hogy közelebb álljon a brit sportközponthoz. A vállalati létrán mászva a Formula Ford 1600 versenyszériával és a Vauxhall Lotus formulával kezdte.
1991-ben Coulthard szerződést írt alá Paul Stuart-tal és pilóta lett a brit Formula 3-ban, az első szezonban öt győzelmet nyert és második helyezettjét a bajnokságon Rubens Barrichello mögött vette át.
1992-ben költözött a „Formula 3000-hez”, de technikai problémák miatt kilencedik helyet kapott a bajnokságon.
1993-ban Coulthard csatlakozott a csendes-óceáni bajnoksághoz, és csak egy győzelmet szerzett, és továbbra is harmadik helyet szerezhetett a sorozatban.
1996-ban a legendás Formula 1 McLaren-Mercedes csapat díjnyertese és a jövőbeni kétszeres Miki Heikinen bajnok csapattársa lett. Ezeknek a pilótáknak a duája a mai napig rekordot képvisel az F1 történetében az együttműködés ideje alatt.
Forma 1
Williams (1994–1995)
1993 és 1994 között Coulthard a Williams csapatnál dolgozott hivatalos tesztpilótaként. De Ayrton Senna 1994 májusának halála után ő volt a díjnyertes kormánya mögött.
McLaren (1996-2004)
1996-ban Coulthard szerződést írt alá a legendás McLaren csapattal és a jövőbeni kétszeres világbajnok, Miki Hakkinen partnere lett.
1997-ben David ismét Mickey partnerévé vált a McLarennél. Szezonját azzal kezdte, hogy Ausztráliában megnyerte az első futamot. És a szezon végén harmadik helyet kapott a Pilóta Bajnokságban.
1998-ban Coulthard maradt a Maclaren játékában, párosítva a finn versenyzővel.
Coulthard 1999-ben a McLarennél maradt, és a pilóta bajnokság negyedik helyét érte el.
2000-ben Coulthard átszervezte a szezon ütemtervét, a versenyre összpontosítva, és kevesebb időt költött a reklámkampányokra. Számos autósport-kritikus és újságíró 2000-et Coulthard évének nevezte. A szezon végén ismét a harmadik helyre emelkedett a bajnoki pilótákban.
A 2001-es év a McLaren csapatvezetőjének, Ron Dennisnek az új szezon kilátásairól szóló nyilatkozatával kezdõdött: "David valóban tüzet érez. Erõs és minél többet akar elérni. Őszintén érzem, hogy David ebben az évben megnyerheti a világbajnokságot." De végül 58 pontot veszített Michael Schumachernek, és második lett a bajnokságban.
A 2002-es szezon volt az első, amikor Coulthard a csapat első helyezettje volt. De ebben az évben kezdődött Dávid pilóta karrierje, ő csak az ötödik helyet tudta elfoglalni a bajnokságon.
2003-ban, tapasztalata ellenére, az egész szezon alatt mind a kvalifikáció, mind a versenyek során alacsonyabbrendű volt társa, Kimi Raikkonen helyett.
2004 volt a Coulthard és a McLaren közötti együttműködés utolsó éve. David tizedik lett a pilóta bajnokságon.
Red Bull (2005-2008)
Miután a Red Bull megvásárolta a Jaguar csapatot, Coulthard 2004. december 17-én bejelentette, hogy elhagyja a McLaren-t a Red Bullba költözni a 2005. évi szezonra. Egyéves szerződést írt alá 1, 8 millió font értékben. Coulthardnak felajánlották a próbapilóta szerepét a Ferrariban, de elutasította, mivel úgy döntött, hogy továbbra is díjpilóta marad.
Coulthard a Red Bullnál maradt 2006-ban, és a szezon befejezésével a pilóta bajnokságban 14 ponttal 13. helyet kapott, a Red Bull pedig hetedik lett a Design Cup-ban.
A skót versenyző 2007-ben folytatta a Red Bull-nal való együttműködést. A skótok a pilóták bajnokságában tizedik helyet szereztek, 14 pont vagyonával.
És 2008-ban, a Brit Nagydíj előtt, bejelentette, hogy a szezon végén elhagyja a Forma-1-t, bár tesztelési és fejlesztési tanácsadóként a Red Bullnál marad.
Élet a verseny után
2008. november 25-én bejelentették, hogy Coulthard szakértőként csatlakozik a BBC-hez, Jake Humphrey és Eddie Jordan közreműködésével, hogy a Forma-1-et fedezze. Jonathan Legard kommentátor 2010 végén távozása után Coulthardot Martin Brandle társ-kommentátornak nyilvánította. Rendszeres oszlopot vezet a Daily Telegraphban és a BBC Sportben.
2016-ban Coulthard elhagyta a BBC-t és megháromszorozódott a Channel 4 csatornán, miután a BBC megtagadta a királyi versenyek fedezését. A Channel 4 csatornával folytatta a Formula 1 eseményeinek kommentálását és ismertetését.
2018. október 10-én Coulthardot bejelentették a képviselő és tanácsadó testület tagjává a nők versenyének W sorozatában.
