A Szovjetunió kétszeri hősöd, Malyšev, Jurij Vasziljevics harminckilenc éves volt az első űrrepülésén. A férfiak számára a világűrnek ez a válság korszakát nézte át az űr hatalmas kiterjedésében - ilyen kevés ember tapasztalt a Földön.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/05/yurij-malishev-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Csak később megkapta a Hős címet, az ezredes rangját kapta, és az első osztály űrhajósává vált, és mindez egy régóta fennmaradt fiúk álmával kezdődött.
életrajz
Jurij 1941-ben született Nikolaevszkben, a volgogradi régióban. Családja távol volt attól az elképzeléstől, hogy családjukban egy jövőbeli űrhajós nő. Yura szülei meglehetősen földi szakmákkal rendelkeztek: apa villanyszerelő volt, és az anya óvodai gyerekeket nevelkedett.
Tizenéves tinédzserként Mališev azonban a repülőgépekről álmodozni kezdett, és egy acélgép vezérlésére irányul, amely a föld felett magasan repül. Abban az időben nem gondolt a űrre, mert nem volt ilyen tapasztalata az egész világon.
Az iskolában Jurij Taganrogban tanult, majd Kachinskba, a híres repülési iskolába ment, hogy pilótaképzést szerezzen. Jól tanult, lelkesen és érdeklődéssel, majd átkerült a Kharkov iskolába, ahol pilótákat is képzett.
Ezekben az években Jurij Gagarin az emberiség történetében először járt az űrben, és ez minden fiatal számára inspirációt, lelkesedést jelentett, és sokan vágyakoztak a játék megismétlésére. Malyshev két évvel a nagyszabású esemény után elvégezte a repülési iskolát, és csatlakozni akart a kozmetikusok sorozatához, és Gagariné lett.
Pilóta karrier
A főiskolai diploma befejezése után Jurij pilótaként dolgozott 1967-ig, majd hallgató-űrhajósként választották be a Kozmonaut Képzési Központba, amely a Szovjetunióban hatalmas tudományos és gyakorlati alapot nyújtott magasan képzett személyzet képzéséhez. Két évig a pilóta hallgató volt, elméleti képzésen ment keresztül, fizikai képességeit tesztelték. És 1969-ben már űrhajósnak is nevezhette magát, mert hivatalosan kinevezték a Kozmonaut Képzési Központ kutatóintézetébe.
Ezenkívül a tesztpilóták tervének megfelelően várakozott a Spirál program előkészítésére, majd megkezdődtek az űrbe történő tesztrepülés előkészítése. 1976-ban Malyshev volt a Szojuz-22 parancsnokának alsó talaja. Vagyis már valódi esély volt űrrepülésre, ha valami nem működött egy igazi legénység számára.